Idag har vi kjort i mellom tusen og sytenhundre meters hoyde og imorgen skal vi helt opp i tretusen meter. Utfordringen er a fa sykelen til a fungere i sanne hoyder sa det er en del nye avgjorelser som jeg og mekken ma ta ikveld med tanke pa justering av bensin og luft til motoren. Normalt kan sykkelen stoppen vis den er likt justert som ved null meter over havet. Ellers har det gatt tratt idag, og det har med terenget a gjore og det er samme type imorgen, men det blir toffere fysisk sa det er en fordel for meg.
Nar det gjelder dekk er det kaos, for Michelin har sluttet og lave spesial dekk og innlegg til dekkene. Sa de dekkene vi har holder ikke hele etapper med full gass sa det er mye taktikeri her. Selv har jeg ikke hat problemer med dekk , men har tatt de med ro pa store deler av etappene for a spare. Merkelig situasjon i totusen og ni.
ligger pa femteplass og er fornoyd med det, men det kommer et par angrep bakfra, og vil prove og holde unna. Det er utrolig viktig og ikke gjore feil for da kan fort timene renne pa.
