I dag har jeg kjørt min nye 450 rally sykkel som jeg skal bruke i Dakar for første gang og den er bare helt fantastisk. Den oppfyller alle mine drømmer om hvordan en rallysykkel skal være. Det sitter en 450 kubikk motor der og i den gamle var det jo en 690 kubikk så det er mer påkjenning på motoren, så nå skal jeg bytte motor to ganger istedenfor som vanlig en gang under Dakarløpet. Toppfarten på den gamle var 185km og i dag fikk jeg den nye opp i 163km så det er mindre å hente på toppfarten så klart. Den er ti ganger mer håndterlig så jeg håper jeg skal henge bedre med på alle slags underlag og terreng denne gangen. Krysser fingerne for at disse motorene holder, for om de gjør det, noe jeg selvfølgelig tror, da skal det bli en alvorlig lang og hard morsom fight i Sør Amerika i januar.

Tips oss hvis dette innlegget er upassende